Иранский кризис, в случае его затягивания, может сказаться на мировом сельском хозяйстве и, соответственно, ценах на продовольствие.
Согласно оценкам экспертов по вопросам торговли Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), основную проблему может представлять остановка мореходства в Ормузском проливе. "Около четверти мировых удобрений транспортируется через Ормузский пролив. Создаст ли это глобальную проблему, очевидно, зависит от продолжительности кризиса", - говорится в комментарии экспертов, полученном ТАСС.
Что касается оснащения продовольствием самого Ирана, то могут возникнуть проблемы с его импортом, учитывая нехватку твердой валюты. "Что касается пшеницы, ключевого импортного товара, большая ее часть поступает из России и Казахстана, то есть по суше, без Ормузского пролива. То же самое относится к рису из Пакистана, хотя и не из Индии, другого основного поставщика", - говорится в комментарии. Если конфликт затянется надолго, весьма вероятно, что возникнут проблемы с кукурузой - кормом для скота, который в основном доставляется морским путем, а также с масличными культурами, сахаром и чаем.
При этом эксперты ФАО воздерживаются от долгосрочных прогнозов с учетом быстро меняющейся ситуации и невозможности доступа к точным данным из-за объективных логистических сложностей.
Спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава РФПИ Кирилл Дмитриев выразил мнение, что закрытие Ормузского пролива приведет к крупным потрясениям для мирового рынка удобрений и сельскохозяйственной продукции.
Дмитриев со ссылкой на статистические данные сообщил, что через этот маршрут проходит значительная доля мировых потоков ключевых компонентов для производства удобрений. В частности, около 44% мировой торговли серой, порядка 31% мочевины, 18% аммиака и 15% фосфатов связаны с логистикой через этот регион.
"Рынок удобрений, а следовательно, и сельскохозяйственная продукция сильно зависят от Ормузского пролива", - отметил Дмитриев в X.
Он подчеркнул, что возможные перебои с судоходством в акватории пролива могут привести к существенным последствиям на товарных рынках и оказать давление на глобальный аграрный сектор.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|