Все объемы топлива, которые ранее закупались бизнесом через трейдеров на бирже, в Воронежской области будут реализовываться вертикально-интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК) напрямую конечным потребителям, сообщили в облправительстве со ссылкой на совещание губернатора Александра Гусева с зампредседателя правительства РФ Александром Новаком.
Минэнерго совместно с Минсельхозом РФ представили доклад о текущем снабжении сельхозпроизводителей ресурсами в период уборочной кампании. Вопрос также касался снабжения транспорта, который доставляет продукты в торговые сети. Известно, что «сформирован резервный запас» горюче-смазочных материалов для обеспечения работы спецслужб в регионе.
По данным ежедневного мониторинга воронежского областного правительства на вечер 15 июля, бензин АИ-92 имеется более чем на 37% АЗС региона, АИ-95 — на около 35%, дизельное топливо — 70%, сообщает «Коммерсантъ-Черноземье».
На этом фоне Росстат зафиксировал рекорд в регионе: в период с 7 по 13 июля каждая марка в мониторинге показала самую высокую среднюю стоимость за литр в Центральном федеральном округе. Специалисты УФАС по Воронежской области «продолжают изучать обоснованность высоких цен» у местных сетей.
«Особенно с учетом того, что одна крупная региональная сеть старается удерживать стоимость несколько выше федеральных коллег, а другие игроки увеличили ее на порядок»,— рассказали в правительстве региона.
Пролонгированы временные ограничения на отпуск горючего: в пределах Воронежа — до 20 л бензина и до 30 л дизельного топлива на один автомобиль, на трассах — до 30 л бензина и до 60 л дизеля. Ранее «Ъ-Черноземье» писал, что закупочные цены на солярку для бизнеса продолжают расти. По данным «Петербургской биржи» (SPIMEX), где реализуется дизельное топливо, 10 июля стоимость 1 т летнего дизеля экологического класса К5 на площадке ЛПДС «Воронеж» «Транснефти» достигла 142,7 тыс. руб. По сравнению с 10 июня, когда тонна стоила 97,8 тыс. руб., цена увеличилась на 46%.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
