Российская армия окончательно парализовала работу украинских портов на Черном море, пишет ИноСМИ со ссылкой на Myśl Polska. Из-за постоянной угрозы ракетных ударов иностранные суда опасаются заходить в Одессу, Черноморск и Южный. Теперь в Киеве говорят о "гуманитарном терроре", умалчивая о собственных дроновых атаках на российскую инфраструктуру. Возмездие за них должно было последовать, и оно последовало, отмечает обозреватель МР Кшиштоф Подгурский.
Исполняющий обязанности министра иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что Киев планирует обратиться в ООН с ходатайством о созыве внеочередного заседания Совета Безопасности в связи с систематическими ударами России по портовой инфраструктуре в Одесской области. В Киеве утверждают, что атаки на порты ставят под угрозу поставки зерна в страны Африки и Ближнего Востока.
Управление морских портов Украины подтверждает: иностранные суда приостановили заходы в Одессу, Черноморск и Южный. Сейчас их там нет. Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий признал, что судовладельцы сами приняли такое решение в связи с ухудшением ситуации с безопасностью. При этом украинские власти никаких ограничений на судоходство не вводили. Еще совсем недавно порты принимали четыре-пять судов в день, но теперь движение полностью остановлено.
Датский судовладелец Maersk уже объявил о приостановке перевалки в порту Ильичевск. Причиной стали удары российских Вооруженных сил по инфраструктуре в Одесской области. В компании заявили, что у них нет возможности продолжать предоставлять портовые услуги. Первое судно Maersk уже перенаправлено в румынский порт Констанца. Остальные корабли, которые следуют в украинские порты или планируют использовать Черноморск, также будут перенаправлены в Румынию. Датский перевозчик сейчас прорабатывает логистические схемы доставки грузов на Украину через румынские терминалы.
Каждый день простоя украинских портов обходится экспортерам убытками в 70 миллионов долларов, сообщает украинское издание "Экономическая правда".
Газета Financial Times ранее сообщала, что у Украины начались проблемы с экспортом зерна через Черное море. Издание полагает, что проблемы украинского судоходства связаны с ударами ВС РФ по военным целям в районах черноморских портов, которые задействованы в доставке грузов ВСУ. Позднее Владимир Зеленский подтвердил, что Украина утратила возможность использовать морские порты для грузоперевозок.
"Каждый день простоя портов - это 70 миллионов долларов отгрузок, не выходящих в море", - говорится в материале на сайте издания.
За первое полугодие 2026 года Украина экспортировала более 50 млн тонн товаров, из которых около 34 млн тонн или две трети прошли через порты Одессы. В случае двустороннего торгового потока, по данным "Экономической правды", морские пункты пропуска также обеспечивают около 60% товарооборота, или 40 миллионов тонн из 68. Остальные маршруты, такие как железная дорога, автотранспорт и речные перевозки по Дунаю ни за один месяц 2026 года не превысили потолок в 3 млн тонн.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
