На фоне приостановки экспорта зерна через основные терминалы Черного моря темпы падения цен на пшеницу в Черноземье оказались несколько скромнее, чем в целом по стране, следует из данных профильных аналитиков. Наиболее заметная динамика наблюдается в Орловской области, где фуражный ячмень подешевел на 30%. Участники рынка отмечают, что себестоимость производства уже превышает закупочные цены.
Эксперты считают, что цены в Черноземье могут стабилизироваться быстрее из-за большего внутреннего спроса и доступа к северо-западным терминалам, пишет Коммерсантъ.
На фоне приостановки экспорта зерна через крупнейшие терминалы в южных портах в Черноземье фиксируются более сдержанные темпы падения цен на пшеницу, чем в целом по стране. По данным аналитиков «Прозерно», в зоне Центрального Черноземья, включающей Белгородскую, Воронежскую, Липецкую и Тамбовскую области , средние цены на продовольственную пшеницу третьего класса за неделю с 14 по 21 августа упали на 9%, до 11 000 руб. за т (в европейской части России в целом — на 12,2%). Цены на пшеницу четвертого класса просели на 9,8% — до 9 700 руб. за т (в европейской части страны — на 15%). Средняя стоимость фуражной пшеницы снизилась в макрорегионе на 10% — до 8 600 руб. за т (в европейской части РФ — на 14%).
При этом цены на фуражный ячмень в Черноземье просели даже сильнее, чем в среднем по РФ: на 17%, до 8 600 руб. за т, против 15,6%. Наиболее заметную динамику в макрорегионе фиксируют в Орловской области, где фуражный ячмень подешевел на 30% — с 11 500 до 8 000 руб. за т. В Белгородской области падение цен на этот вид зерна составило 26%, до 9 500 руб. за т, в Липецкой — 18%, до 8 000 руб., в Курской — 16%, до 9 100 руб., в Тамбовской — 14%, до 8 000 руб., а в Воронежской — 7%, до 8 900 руб.
Цены на фуражную пшеницу сильнее всего в Черноземье снизились также в Орловской области — на 15%, до 8 550 руб. за т. В Тамбовской области фуражная пшеница подешевела на 14,4%, до 7 700 руб., в Воронежской — на 12,2%, до 8 250 руб., в Белгородской — на 10%, до 9 450 руб., а в Курской — на 9,3%, до 9 250 руб. Наименьшее падение отмечается в Липецкой области — всего на 3,7%, до 9 000 руб.
Средняя стоимость пшеницы третьего класса больше всего сократилась в Курской области — на 18%, до 11 250 руб. В Белгородской области цена снизилась на 14,8%, до 11 250 руб., в Воронежской — на 13,7%, до 9 750 руб., в Орловской — на 12,6%, до 11 750 руб. и в Липецкой — на 8,6%, до 11 200 руб. В Тамбовской области динамика оказалась противоположной: пшеница третьего класса подорожала на 1,8%, до 11 500 руб.
Лидером снижения цен на пшеницу четвертого класса стала Воронежская область, где они опустились на 20% — до 8 650 руб. В Липецкой области стоимость снизилась на 10,2%, до 9 650 руб., в Орловской — на 8,9%, до 10 700 руб., в Белгородской — на 6,5%, до 10 750 руб. В Тамбовской области снижение составило 2,5% (до 9 900 руб.), а в Курской — лишь 1,4% (до 10 750 руб.).
По данным Центра «Совэкон», в сентябре экспортные поставки российской пшеницы составят 1,8–2,3 млн т, сократившись на 52,1%–62,5% к аналогичному периоду прошлого года. В сентябре 2025 года из России за рубеж поставили 4,8 млн т пшеницы. В Ростовской области власти ввели режим чрезвычайной ситуации на фоне сложностей с вывозом зерна. Пока это единственный регион РФ с таким режимом.
«Ъ-Черноземье» отправил официальные запросы в министерства и департаменты сельского хозяйства региональных правительств с просьбой пояснить, какие меры поддержки оказываются пострадавшим от падения цен на зерно аграриям, а также ответить, не планируется ли введение режима ЧС в областях макрорегиона. На момент публикации ответов на них не поступило.
Учредитель ГК «Тамбовагропромхимия» Валерий Солопов подтверждает, что в Черноземье цены «действительно выше, чем в других регионах европейской части России»: «Ранее зерно из центральных регионов направлялось на экспорт через порты Черного моря, и цена в Черноземье формировалась с учетом стоимости зерна в портах. Сейчас экспорт через основные южные терминалы приостановлен, и зерно, предназначенное для экспорта, перенаправляется на мукомольные предприятия в центральных регионах. В портовых регионах падение цен более выраженное, а в Черноземье его сдерживает спрос со стороны переработчиков на пшеницу третьего класса. Однако цены снижаются во всех субъектах РФ.
«Фуражное зерно уже реализуется ниже себестоимости, а пшеница третьего и четвертого классов находится на грани рентабельности либо также продается ниже себестоимости»,— пояснил бизнесмен.
Рост цен на пшеницу третьего класса на Тамбовщине В.Солопов объясняет высокими потребностями в сырье «Сабуровского комбината хлебопродуктов» — одного из крупнейших переработчиков зерна в макрорегионе. «Вероятно, в августе комбинат сохранял потребность в сырье, что обеспечило краткосрочный локальный рост. Однако за последнее время предприятие не менее четырех-пяти раз корректировало закупочные цены в сторону понижения»,— добавил господин Солопов.
Председатель совета директоров воронежской ГК «Агротех-Гарант» Александр Евсеев отмечает, что ситуация с ценами на зерно «крайне неприятная для всех селян». «На сегодняшний день себестоимость производства зерна превышает предлагаемые закупочные цены. То есть это потенциальные убытки. Надеяться на какие-то позитивные изменения в обозримом будущем, на мой взгляд, не приходится»,— констатирует бизнесмен.
Собеседник «Ъ-Черноземье» на зерновом рынке обращает внимание, что средние закупочные цены, публикуемые аналитиками, могут отличаться от цен фактических сделок с фермерами. «Я начинал продавать пшеницу третьего класса по 9 700 руб. за т, а спустя две недели — по 8 500 руб. И еще 2 тыс. т зерна никому не нужно, никто не покупает.
«Некоторые фермеры продают зерно уже по 3 500 руб. за т. Это катастрофа, которой не было за всю новую историю России. Я думаю, 90% сельхозпредприятий закроются, если сейчас не наладить экспорт»,— предупреждает аграрий.
В пресс-службе крупного экспортера российского зерна «Деметра-холдинг», ранее заявлявшего о планах выйти на рынок Черноземья, отказались от комментариев по поводу динамики цен на зерновые.
Директор «Совэкона» Андрей Сизов считает, что Черноземье «находится в не самой плохой ситуации, потому что зерно из макрорегиона исторически экспортировалось не только через южные, но и через северо-западные и прибалтийские порты». «Как раз сейчас на Северо-Западе есть свободные терминальные мощности.
Ситуация в Черноземье тяжелая, но чуть легче, чем на юге, где почти ничего уже не экспортируют. Основной обвал уже произошел, и цены падают везде примерно одинаково».
«Но предполагаю, что цены в Черноземье могут стабилизироваться немного раньше, в том числе из-за большего внутреннего потребления фуража, так как в макрорегионе развито животноводство»,— отметил господин Сизов.
Международный логист Тисер Альнасер поясняет, что российское зерно сейчас «очень сложно экспортировать». «Атаки беспилотников на терминалы в портах Черного и Азовского морей фактически остановили экспорт по этим маршрутам. При этом на мировом рынке цены растут, а внутри России, наоборот, снижаются — в Центральной России они сейчас колеблются в районе 7 500–9 000 руб. за т. Например, Тамбовская область имеет преимущество перед Орловской, поскольку доставка зерна до Астрахани и Каспийского моря обходится дешевле. Поэтому близость к альтернативным экспортным маршрутам все заметнее влияет на разницу в ценах между регионами»,— объясняет эксперт.
По словам логиста, особенно сильно ситуация сказывается на рынке ячменя, основными зарубежными покупателями которого являются Саудовская Аравия и страны Северной Африки: «Если экспортные поставки не восстановятся, внутренние цены продолжат снижаться. Это уже не только российская проблема: зерно — основа производства хлеба, мяса и молочной продукции, поэтому дефицит его поставок в итоге ударит по всей мировой продовольственной корзине».
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
