Зерновой Портал Центрального Черноземья
RSS канал RSS канал
Агро НОВОСТИ  
 Все новости
 Самые читаемые
 Пресс-релизы
Агро АНАЛИТИКА  
Обзор Прессы
 Ценовой Блок
Агро РЫНОК  
 Наша продукция
 Объявления
 Спрос
 Предложение
 Прочее
Агро СПРАВКА  
Каталог АПК
Документы
Выставки
Агро РАБОТА  
Резюме
Вакансии
О компании  
 Контакты
Реклама
На главную
Авторизация
Логин  
 
Пароль  
 
 Регистрация
 Забыли пароль?
Архив новостей
Последние новости

Поиск
                        



Яндекс цитирования

 

 
 на главную

Зерновые терминалы на Юге и Дальнем Востоке модернизируют. Особое внимание — портам Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов

8-е сентября 2026г.

Среди проектов — строительство новых объектов для перевалки, пишет журнал Поле.рф.

Правительство РФ утвердило обновленную схему территориального планирования в сфере федерального транспорта. В документ вошли проекты, которые напрямую повлияют на экспортный потенциал российского АПК, — развитие портовой инфраструктуры для перевалки зерна и минеральных удобрений.

Как пояснили в пресс-службе кабмина, в план включены мероприятия по строительству и реконструкции ключевых морских терминалов. Особое внимание — портам Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов, через которые сегодня идет основной поток российского зерна на внешние рынки.

Новороссийск (Краснодарский край). Запланировано строительство нового универсального перегрузочного комплекса мощностью 12 млн тонн в год, а также реконструкция действующего зернового терминала АО «КСК» с увеличением мощностей приема и хранения (дополнительно 2,8 млн тонн в год). Это снизит нагрузку на существующие мощности и ускорит обработку судов.
Махачкала (Республика Дагестан). В порту появится новый зерновой терминал на 1,5 млн тонн в год. Это серьезный шаг для развития Каспийского кластера и увеличения поставок в страны Персидского залива и Средней Азии.
Астраханская область (порт Оля). Начнется строительство терминала в рамках портовой ОЭЗ «Каспий» для перевалки контейнеров и генеральных грузов (мощность — 1,2 млн тонн), что также позволит диверсифицировать экспортные потоки.
• Дальний Восток. Для переориентации поставок на восточном направлении модернизируют контейнерные терминалы в портах Владивосток (бухта Суходол) и Восточный, что важно для поставок продукции в страны АТР.

В документе уделено внимание повышению эффективности судоходства: для безопасности перевозок по Северному морскому пути в порту Диксон (Красноярский край) построят береговую станцию глобальной системы связи (НАВТЕКС), которая сможет обслуживать до 200 судов.

В плане также отражены реконструкция и строительство обходов населенных пунктов на трассах М-4 «Дон», М-2 «Крым», Р-404 (подъезд к Сургуту) и других федеральных дорог.

Зерновой портал Центрального Черноземья 




.
Комментарии:
К этой новости комментариев пока нет.

Добавить комментарий
(для зарегистрированных пользователей)
Вы опознаны как: Гость (Зарегистрируйтесь!)
Комментарий: 



© Зерновой портал Центрального Черноземья 2004-2020