Зерновой Портал Центрального Черноземья
RSS канал RSS канал
Агро НОВОСТИ  
 Все новости
 Самые читаемые
 Пресс-релизы
Агро АНАЛИТИКА  
Обзор Прессы
 Ценовой Блок
Агро РЫНОК  
 Наша продукция
 Объявления
 Спрос
 Предложение
 Прочее
Агро СПРАВКА  
Каталог АПК
Документы
Выставки
Агро РАБОТА  
Резюме
Вакансии
О компании  
 Контакты
Реклама
На главную
Авторизация
Логин  
 
Пароль  
 
 Регистрация
 Забыли пароль?

Поиск
                        



Яндекс цитирования

 

 
 на главную

«Новый сухопутный зерновой коридор» прорабатывает варианты поставок зерна из РФ в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии через КНР

15-е сентября 2026г.

ГК "Новый сухопутный зерновой коридор" (НСЗК), в состав которой входит "Забайкальский зерновой терминал" (ЗЗТ), прорабатывает варианты поставок российского зерна в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии (ЮВА) через Китай, передает "Интерфакс".

"Руководство НСЗК прорабатывает вариант поставок агропродукции до порта Далянь, откуда уже морем зерно может быть отправлено в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии. Такой маршрут сейчас как никогда актуален", - сообщается в пресс-релизе группы.

В частности, руководство НСЗК обратилось к представителям Китая с просьбой оказать содействие в подаче вагонов-хопперов из КНР и их допуске на территорию терминала под погрузку. Согласование этих вопросов государственной корпорацией "Китайские железные дороги" позволит обеспечить наиболее привлекательные для покупателей из Китая и других стран цены на зерно.

Согласно пресс-релизу, технические характеристики ЗЗТ были представлены на заседании рабочей группы Делового совета БРИКС по агробизнесу на минувшей неделе в Индии. Находящийся в Забайкалье всего в 4 километрах от границы с Китаем и оборудованный железнодорожными путями как широкой (1520 мм), так и узкой (1435 мм) колеи ЗЗТ может обеспечить перевалку до 8 млн тонн зерна в год.

ГК "НСЗК" ввела зерновой терминал в Забайкалье в 2022 году. Терминал является специализированным зерновым железнодорожным комплексом, расположенным на крупнейшем российско-китайском погранпереходе в поселке Забайкальск. Объем единовременного хранения зерна составляет до 80 тыс. тонн.

ЗЗТ является резидентом ТОР и первым этапом транспортно-логистического кластера в Забайкальске. Вторым этапом НСЗК планирует построить мультимодальный транспортно-логистический центр мощностью до 300 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) в год.

ГК "Новый сухопутный зерновой коридор" является диверсифицированным агропромышленным холдингом, который реализует на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока проект по созданию и развитию инфраструктуры экспорта зерновых, зернобобовых и масличных культур в Китай, страны Центральной Азии и Ближнего Востока, а также по наращиванию производства зерна в этих регионах.

Зерновой портал Центрального Черноземья 




Комментарии:
К этой новости комментариев пока нет.

Добавить комментарий
(для зарегистрированных пользователей)
Вы опознаны как: Гость (Зарегистрируйтесь!)
Комментарий: 



© Зерновой портал Центрального Черноземья 2004-2020