Перерабатывающая способность зерновых терминалов на Северо-Западе России увеличена с октября до 22,5 млн тонн против 8,6 млн тонн в июле 2026 года. Такие данные привел заместитель начальника центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Алексей Ромашин на 28-й Российской агропромышленной выставке «Золотая осень», сообщает издание «Агроэксперт».
«Совместно с портами мы увеличили обрабатывающие способности на 14 млн тонн. Поэтому у нас сейчас порты Северо-Запада ждут ваш груз. Мы плотно работаем с портами и, конечно, понимая, что Северо-Запад может перевозить не только специализированными составами, но и универсальными, в том числе контейнерными», — сказал он, обращаясь к участникам зернового рынка. Кроме того, были передислоцированы дополнительные локомотивы.
За 9 месяцев текущего года погрузка зерна выросла примерно на 42% и достигла почти 24 млн тонн. В сентябре удалось погрузить около 3 млн тонн — на 9% больше, чем годом ранее. Экспорт зерна в страны СНГ, Азербайджан, Армению и страны Центральной Азии увеличился более чем в 2,5 раза.
Он также сообщил, что количество клиентов, отправляющих зерно по железной дороге, выросло на 26% — с 827 в июле 2026 года до 1039 в октябре.
Говоря о других альтернативных маршрутах, Ромашин отметил, что в сентябре экспорт зерна в страны СНГ, Азербайджан, Армению, страны Центральной Азии вырос к 2025 году более чем 2,5 раза. «И есть возможность по согласованию дополнительных перевозок зерна в контейнерах на маршрутах через российско-казахские переходы. Это направление перспективное», — добавил он.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
