Порт Высоцк в сентябре 2026 года перевалил 342 тыс. тонн зерна против около 36 тыс. тонн годом ранее. Рост составил 9,5 раза. По данным за 9 месяцев 2026 года, его мощность составляет 4,0 млн тонн в год, перевалка 2,1 млн тонн, загрузка 52,5%. При загрузке выше 60% очередь судов превышает 100 единиц по данным рынка и ЦЦИ. Это означает, что экспортный потенциал ограничен не спросом, а пропускной способностью портов, пишет издание Neuralnet.
Высоцк работает на 60-70% загрузки в базовом сценарии, что составляет 2,4-2,8 млн тонн в год против 4,0 млн тонн проектной мощности. Дальнейший рост объёмов требует расширения терминалов, что в горизонте 3-6 месяцев невозможно. В базовом сценарии логистическая премия Балтики составляет $40-53 за тонну против южного базиса. Это означает, что экспортная маржа на юге от EXW до FOB составляет $0-5 за тонну.
Спред FOB Высоцк минус FOB Новороссийск в октябре составил $62 за тонну. Историческая норма спреда $20-30 за тонну. Избыточные $32 за тонну разбиты на $15-25 за удлинение логистики и перевалку и $12-27 за премию за дефицит перевалочных мощностей. Порог смены сценария по спреду: менее $40 за тонну сигнал к реоткрытию Чёрного моря, более $80 сигнал к сценарию двойной блокады.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
