Власти США и Китая приостанавливают на год действие взаимных портовых сборов, которые стали одним из основных раздражителей в торговом споре двух стран.
Офис торгового представителя США объявил в понедельник, 10 ноября, что с этого дня прекращает на год расследование в отношении судостроительной отрасли КНР. Вслед за этим министерство транспорта Китая заявило, что откладывает на год собственные меры в соответствии с достигнутым на недавних переговорах с США соглашением.
Ранее в этом году Вашингтон объявил о введении портовых сборов для судов, связанных с Китаем, чтобы ослабить контроль этой страны над морской отраслью и поддержать судостроительный сектор США. Эти меры были приняты по результатам расследования, которое показало, что доминирование Китая на глобальных рынках морских перевозок, логистики и судостроения достигается за счет недобросовестных практик.
Власти КНР приняли ответные меры, объявив 10 октября о введении портовых сборов для американских судов. В понедельник министерство транспорта Китая сообщило, что действие сборов приостанавливается на год.
Введение США и Китаем взаимных портовых сборов грозило дестабилизировать глобальные морские перевозки, повысить ставки фрахта и нарушить поток товаров, в том числе основных видов сырья, таких как нефть.
Министерство торговли Китая в свою очередь объявило в понедельник о приостановке на год действия санкций в отношении пяти американских "дочек" южнокорейского судостроительного гиганта Hanwha Ocean Co. Санкции в отношении этих компаний были введены 14 октября.
Китай объявил о возобновлении лицензий на импорт сои для трех американских компаний CHS, Louis Dreyfus и EGT и отмене запрета на импорт бревен (древесины) из США, начиная с 10 ноября. Об этом сообщила таможенная служба КНР в пятницу, назвав решение еще одним сигналом ослабления торгового напряжения между двумя крупнейшими экономиками мира.
Зерновой портал Центрального Черноземья
|
RSS канал
